Kompresor olejowy 4-tłokowy ze zbiornikiem o pojemności 350L, 12bar BJC

Opis

<h2>KOMPRESOR OLEJOWY 4-TŁOKOWY ZE ZBIORNIKIEM O POJEMNOŚCI 350l I MOCY SILNIKA 7,5Kw BJC</h2>
<p><span style="text-decoration: underline;"><strong>TOWAR PONADGABARYTOWY - WYSYŁAMY JEDYNIE PO PRZEDPŁACIE.</strong></span></p>
<p>Kompresor BJC 350L wyprodukowany został w oparciu o wieloletnie doświadczenie i doceniane są na wielu rynkach.</p>
<p>Idealny kompresor dla profesjonalistów, znajdzie także zastosowanie w garażu każdego majsterkowicza, ceniącego sobie wysoką jakość.</p>
<p>Kompresor pracuje z <strong>wydajnością efektywną 1150 l/min</strong>, dzięki czemu idealnie nada się dla wymagających użytkowników : wulkanizacje, lakiernie, obsługa dużych maszyn itp.</p>
<ul>
<li>nowoczesna technologicznie konstrukcja i przemyślany nowy projekt</li>
<li>zbiornik wykonany z grubej blachy</li>
<li>mobilny - posiada doże gumowane koła i ergonomiczną rączkę dzięki czemu bardzo łatwo można go przemieszczać.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Kompresor BJC V-1,05T to potężna żeliwna czterotłokowa sprężarka tłokowa smarowana olejem o dwóch stopniach sprężania osadzona na 350 litrowym zbiorniku.</p>
<p>W korbowodach zastosowano wymienne panewki co wydłuża czas ich eksploatacji.</p>
<p>Sprężanie dwustopniowe polega na tym że powietrze sprężone wstępnie w jednym cylindrze trafia do drugiego który jeszcze bardziej je spręża i dopiero wtedy trafia do zbiornika. Dzięki temu w zbiorniku można uzyskać wyższe ciśnienie powietrza. Wyższe ciśnienie może być przydatne na przykład przy piaskowaniu, pompowaniu kół w samochodach ciężarowych czy zwyczajnym przedmuchiwaniu - wyższa skuteczność przy pistolecie przystosowanym do pracy pod takim ciśnieniem. Jednak przy określonej objętości zbiornika napompowanego do wyższego ciśnienia, mamy go w zapasie więcej niż przy tej samej objętości ale o niższym ciśnieniu.</p>
<p> </p>
<p>Silnik został wykonany z uwzględnieniem najnowszej technologii, która umożliwiła stworzenie bardzo mocnego silnika o stosunkowym niskim poborze energii co pozwala na redukcję poboru prądu.</p>
<p><strong>Uzwojenie silnika wykonane jest w całości z miedzi.</strong></p>
<p><strong>Silnik osiąga moc 7,5KW/10.0 HP</strong></p>
<p> </p>
<h3>CO ODRÓŻNIA KOMPRESORY BJC OD KONKURENCJI:</h3>
<ul>
<li>realne parametry</li>
<li>realna pojemność zbiornika 350L</li>
<li>wysoka jakość wykonania</li>
</ul>
<h4>Kompresor spełnia najsurowsze normy i standardy</h4>
<p> </p>
<h3>MANOMETR GLICERYNOWY 100MM Z ZAKRESEM POMIARU CIŚNIENIA 0-16 BAR </h3>
<ul>
<li>duży widoczny manometr poprawia widoczność i pozwala na lepsza kontrolę pracy.</li>
<li>manometr wewnątrz wypełniony gliceryną dzięki czemu pomiar jest dokładny mimo wstrząsów i wibracji. Posiada korek służący do wyrównywania ciśnienia wewnątrz manometru z ciśnieniem atmosferycznym.</li>
</ul>
<p> </p>
<h3>WYSOKIEJ JAKOŚCI STYCZNIK</h3>
<p>Styczniki są łącznikami mechanicznymi, których główne elementy stanowią: zestyki robocze, cewka oraz elektromagnes. Przy odpowiednio wysokim napięciu na cewce zestyki pozostają zamknięte, natomiast przy jego spadku dochodzi do opadnięcia zwory i otworzenia zestyków przez elektromagnes. Całość umieszczona w metalowej obudowie, z dodatkowym wyłącznikiem/włącznikiem klawiszowym na zewnątrz. Zapobiega on uszkodzeniu silnika poprzez samoczynne odcięcie zasilania jednej z faz.</p>
<p> </p>
<h4>DO PRAWIE 100% ZABEZPIECZENIA POTRZEBUJEMY TERMIK</h4>
<p><strong>GV2-ME</strong> to 3-fazowe wyłączniki silnikowe przeznaczone są do kontroli i ochrony silników zgodnie ze standardami IFC 947-2 i IFC 947-4-1. Wyłączniki przeznaczone są do zabezpieczania silników 3-fazowych o mocy do 15 kW/400V w 15 zakresach prądowych od 1,0 do 32 A.</p>
<p> </p>
<h3> </h3>